Auto on elävä tuote. Se tarvitsee jatkuvaa huolenpitoa toisilta tuotteilta. Kaupan yhteydessä saa myös yleensä takuun ja uuden auton tapauksessa monesti myös halutessaan jonkinlaisen huolenpitosopimuksen merkkiliikkeen kanssa.
Jos tarkastelee autoa, niin tottakai päätökseen ovat vaikuttaneet varsin useassa tapauksessa muotoilu. Kovin moni ei osta autoa, joka ei näytä silmään hyvältä. Niitäkin toki löytyy, joita ulkonäkö ei kiinnosta. Merkki on sama asia; suurinta osaa auton merkki kiinnostaa ja se saattaa jopa olla jonkinlainen pakkomielle joillekkin, eikä siitä poiketa. Osaa taas sekään ei kiinnosta, kunhan kauppa on muuten hyvä. Auton ominaisuudet ovat varsin tärkeässä osassa, kun käyttötarkoitusta ja tarpeita kartoitetaan. Autojen laatu on kyseenalainen käsite; joku auto voi olla laadukas esimerkiksi sisätilojen osalta, mutta tekniikka saattaa olla heikompaa, kuin jossain toisessa. Tässä kohtaa tulevat tunteet peliin, että mitä arvostaa enemmän.
Autoa ostaessa ostopäätökseen vaikuttaa paljon myyntipalvelut. Jos homma hoituu kaikin puolin mallikkaasti, takuu on tyydyttävä ja maksuehdoista päästään helposti sopimukseen, ovat lähtökohdat huomattavasti paremmat, kuin töykessä tapauksessa.
Palvelut ostotapahtuman jälkeen ovat auton kanssa myös suuressa roolissa. Varsinkin tuliterän auton kanssa huolto- ja muiden palveluiden on syytä toimia moitteetta. Vanhan auton kanssa oston jälkeinen elämä on vapaampaa ja jotkut tekevät huoltotyötkin itse. Uudessa autossa tärkeää on merkkihuollon leimat huoltokirjassa ja takuun säilyminen.
Varsinkin autot ovat brändiä. Joillain autoilla brändi on paljon suurempi, kuin joillain toisilla. Laitetaan vaikka Ferrari vs. Hyundai. Voittaja on melko selkeä.
2 comments:
Ihmettelen miten auto voi olla elävä tuote? vai onko kyseessä bioauto?
Käsittelet kyllä hienosti blogissasi auton ominaisuuksia, muotuiluja yms, mutta eikös auton päätarkoitus kuitenkin ole viedä matkustajat paikasta A paikkaan B?
Tottakai on selvää, että on mukavampaa ajaa ilmastoidulla, hienommin sisustetulla autolla yms, mutta onko se välttämättä yli 15,000€ arvoista? toisille ehkä, toisille ei...
Auto muuttuu koko ajan käytössä, eli se siis elää, kuten hiiva. Esimerkiksi hihnat kuluu, öljyt pitää vaihtaa säännöllisesti jne.jne.
Tässä tulee juuri hyvin ilmi se, että mikä merkkaa kullekkin ihmiselle ja mitä arvostaa; toinen haluaa vain siirtyä paikasta a paikkaan b ja toiselle autoilu antaa enemmän.
Post a Comment